
日產(chǎn)奇駿 方指導(dǎo)價(jià):18.88-27.33萬元奇駿在國內(nèi)算是一款老牌SUV車型,憑借良好的做工品質(zhì)以及舒適度,在市場上積累了不少良好的口碑,另外奇駿不僅擁有時(shí)尚的設(shè)計(jì),在外觀上還多了幾分大氣和力量感。
19款奇駿采用 新的日產(chǎn) 新的日產(chǎn)V-motion家族式前臉設(shè)計(jì),寬大的鍍鉻V字形中網(wǎng)與大燈相連,整體頗有陽剛之氣。車身尺寸方面,奇駿一向都是給人是一臺(tái)大車的感覺,4675mm的車身長度比昂科威好多了一點(diǎn)點(diǎn),而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎(chǔ),另外它還提供7座版本車型。

感謝邀請(qǐng)。噴子們提到長城向來都是雙標(biāo),包括汽車媒體。譬如提到哈弗H9配備的TOD中央多片離合器結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)在全世界使用多年,從未出過大問題,可連續(xù)工作八小時(shí)不過熱,當(dāng)然可能還沒到機(jī)械極限人就先疲勞了,但是用在H9上就有許多人噴容易過熱,偽四驅(qū),性能差。但是放到途樂和撼路者牧馬人 員F-150大切諾基路虎上就都閉嘴了。包括汽車媒體,把哈弗H9歸類為適時(shí)四驅(qū),卻因?yàn)椤捌洳]有2H模式”把撼路者和途樂強(qiáng)行歸為全時(shí)四驅(qū)。


比起造型設(shè)計(jì),更讓人扎心的是產(chǎn)品,原汁原味引進(jìn)的車結(jié)局都不太好,比如為大眾收獲口碑的老高爾夫和邁騰,當(dāng)時(shí)賣的很一般。換做日系車也一樣,當(dāng)年歐洲味十足的思鉑睿,銷量就遠(yuǎn)不如雅閣好。市場就是這么殘酷,技術(shù)比人家好但拿捏不準(zhǔn)消費(fèi)者,銷量就是很一般,這些車在今天照樣有,比如下面幾款。
謳歌RDX
謳歌沒國產(chǎn)直都是賣進(jìn)口車,但是這幾款車真的不給力,沒有銷量也算了,連口碑也沒積累起來。售價(jià) 高的MDX,不僅油耗高的嚇人,而且豪華感也被X5、Q7和GLE 爆,結(jié)果成了二手市場 便宜的進(jìn)口中型豪華SUV。